Für die CDU-Fraktion stellt Herr Beck den Antrag mit dem Ziel der Optimierung der Verkehrsanbindung und der Attraktivität am Bahnhof Groß-Karben sowie seine Zielrichtung vor.

 

Die Inhalte des Antrags werden insgesamt begrüßt, lediglich die Realisierung des Punktes 2 des Antrags zum Schienenersatzverkehr wird durch Herrn Rahn, wie auch von verschiedenen Ausschussmitgliedern als aussichtslos eingeschätzt. Man einigt sich darauf, den Punkt 2 des Antrags zu streichen. Alternativ könne eine bessere Busanbindung an das „Stockheimer Lieschen“ geprüft werden, so Herr Beck.

 

Aus einem Änderungsantrag der SPD, den Herr Schreyer einbringt, werden folgende Punkte in die Beschlussfassung aufgenommen. Der Punkt 6 wird um eine Einfügung zur Bewirtschaftung der Parkplatzflächen auf Anregung von Herrn Knak ergänzt:

 

5. Der 4-gleisige Ausbau der Bahnstrecke Bad Vilbel ist seitens der Stadt intensiv zu unterstützen und voranzutreiben.

 

6. Die Parkplatzsituation am Bahnhof ist den geforderten Maßnahmen anzupassen und eine Bewirtschaftung zu prüfen. (Der Bedarf an Parkplätzen rund um den Bahnhof ist unbedingt mit zu betrachten auch und gerade vor dem Hintergrund Karben zu einem Regionalzughalt aufzuwerten.)

 

Der Punkt 1 wird auf Wunsch von Herr Feyl wie folgt ergänzt:

 

1. Regionalbahnen in der Wetterau mit Start/Ziel Frankfurt halten meist in Butzbach, Bad Nauheim, Friedberg, Bad Vilbel. Es ist bei der Bahn anzuregen, einen weiteren Halt in Groß-Karben einzurichten. Für den Regionalbahn-Halt in Groß-Karben spricht, dass der Bahnhof Groß-Karben zu den am stärksten frequentierten Bahnhöfen des VGO-Gebiets zählt und weiteres Wachstum durch Zuzug der Stadtmitte zu erwarten ist. Beim Ausbau der Bahnstrecke ist der Lärmschutz zu beachten und sicherzustellen, dass der Verkehr erschütterungsarm erfolgt.

 

Unter Berücksichtigung aller Ergänzungsanträge und sonstigen Beiträge wird dem Antrag einstimmig zugestimmt.