Die Notwendigkeit der nochmaligen Offenlage des Entwurfs wird durch Herrn Heinzel erläutert und ist auf das Abstimmungsergebnis mit der Deutschen Bahn AG (S6-Ausbau) sowie die Ergänzung einer externen Ausgleichsfläche zurückzuführen.

 

Die Beschlussfassung erfolgt zu den Unterpunkten.