Beschlussvorschlag:

Zum Fahrplanwechsel Dezember 2016 wird im Karbener Stadtgebiet ein subventionierter Einzelfahrschein von 1,00 Euro eingeführt. Die Mehrkosten in Höhe von 18.000 – 22.000 € sind im Haushalt 2017 zu berücksichtigen. Die Einführung des subventionierten Einzelfahrscheins wird probeweise auf ein Jahr begrenzt. Der subventionierte Einzelfahrschein gilt nur innerhalb des Karbener Stadtgebiets.

Sachverhalt:

Die Stadtverordnetenversammlung hat in der Sitzung am 14.07.2016 beschlossen, den Magistrat zu beauftragen, mit der VGO / dem RMV Gespräche über die Einführung eines einheitlichen Tarifs für den innerstädtischen Nahverkehr zu führen.

Die Stadt Karben kann einen subventionierten Fahrpreis – hier Einzelfahrschein – bei VGO / RMV beantragen, muss jedoch die Restkosten tragen. Gemäß RMV-Tarifreglement kann eine zeitliche oder auf einzelne Verkehrsträger begrenzte  Subventionierung (z. B. nur Stadtbus im Zeitraum 9.00-17.00 Uhr) nicht erfolgen. Der subventionierte Fahrpreis muss dann auf allen Verkehrsträger und zu allen Verkehrszeiten gelten, also auch in S-Bahn, Regionalbus, AST (zzgl. Komfortzuschlag). Er kann jedoch nur auf Fahrten innerhalb des Stadtgebietes und auf Einzelfahrscheinen (also nicht Zeitkarten) begrenzt werden.

Im letzten Fahrplanjahr wurden im Stadtgebiet Karben (nur Stadtbus) Einzelfahrscheine in einer Höhe von 18.000 Euro verkauft. Hinzu kommen die Einzelfahrscheine in der S-Bahn zwischen Groß-Karben und Okarben (Wert bei RMV angefragt, liegt noch nicht vor, dürfte aber gering sein). Die Bezuschussung des subventionierten Einzelfahrscheins ist somit natürlich abhängig vom zukünftigen Einzelfahrscheinverkauf. Die Kosten können durch die Einsparungen des zukünftigen Stadtbuskonzepts gedeckt werden (siehe  Beschlussvorlage FB5/793/2016 / Bestätigung Stadtbuskonzept ab Dezember 2016).

Finanzierung:

Finanzielle Auswirkungen:     ca. 20.000       €

Darstellung der Folgekosten:

Anlagenverzeichnis: